9月1日，工作人員在河北省河間市施工(無人機照片)。

　　9月1日，雄安新區(qū)至商丘高速鐵路(雄商高鐵)全線正式進入鋪軌階段，標志著項目建設(shè)取得重大階段性進展，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

　　雄商高鐵由雄安高速鐵路有限公司負責(zé)建設(shè)，正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

　　新華社發(fā)(袁瑞宇 攝)

　　9月1日，工作人員在河北省河間市施工(無人機照片)。

　　9月1日，雄安新區(qū)至商丘高速鐵路(雄商高鐵)全線正式進入鋪軌階段，標志著項目建設(shè)取得重大階段性進展，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

　　雄商高鐵由雄安高速鐵路有限公司負責(zé)建設(shè)，正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

　　新華社發(fā)(袁瑞宇 攝)

　　9月1日，工作人員在河北省河間市施工。

　　9月1日，雄安新區(qū)至商丘高速鐵路(雄商高鐵)全線正式進入鋪軌階段，標志著項目建設(shè)取得重大階段性進展，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

　　雄商高鐵由雄安高速鐵路有限公司負責(zé)建設(shè)，正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

　　新華社發(fā)(袁瑞宇 攝)

　　9月1日，工作人員在河北省河間市施工。

　　9月1日，雄安新區(qū)至商丘高速鐵路(雄商高鐵)全線正式進入鋪軌階段，標志著項目建設(shè)取得重大階段性進展，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

　　雄商高鐵由雄安高速鐵路有限公司負責(zé)建設(shè)，正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

　　新華社發(fā)(袁瑞宇 攝)

　　9月1日，工作人員在河北省河間市施工。

　　9月1日，雄安新區(qū)至商丘高速鐵路(雄商高鐵)全線正式進入鋪軌階段，標志著項目建設(shè)取得重大階段性進展，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

　　雄商高鐵由雄安高速鐵路有限公司負責(zé)建設(shè)，正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

　　新華社發(fā)(袁瑞宇 攝)

　　9月1日，工作人員在河北省河間市施工。

　　9月1日，雄安新區(qū)至商丘高速鐵路(雄商高鐵)全線正式進入鋪軌階段，標志著項目建設(shè)取得重大階段性進展，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

　　雄商高鐵由雄安高速鐵路有限公司負責(zé)建設(shè)，正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

　　新華社發(fā)(袁瑞宇 攝)