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我與昌源這十年┃趙英勇:探礦增儲(chǔ)量 打造新金渠


 

探礦增儲(chǔ)量  打造新金渠

 

文/昌源礦業(yè)公司總工程師趙英勇

 

 

         2012年8月,金渠集團(tuán)收購甘肅省玉門市昌源礦業(yè),金渠集團(tuán)高層曾提出將此舉定位為金渠集團(tuán)挺進(jìn)中國西部的橋頭堡。2013年9月,金渠集團(tuán)控股與昌源礦業(yè)昌馬金礦區(qū)相鄰甘肅湛昌礦業(yè)車路溝大坂金礦,即聘請(qǐng)甘肅省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局第二地質(zhì)礦產(chǎn)勘查院開展地質(zhì)找礦等工作。多年來,昌源礦業(yè)風(fēng)雨兼程、披荊斬棘與勘查工作一路相伴。

  車路溝大坂金礦區(qū)位于祁連山北麓,在清空萬里無云的時(shí)候,站在車路溝山頂,可北望瓜州、玉門,南望祁連雪山——野馬山主峰,峰巒起伏、連綿不斷,令人心曠神怡,也讓人留戀難忘。

  車路溝大坂一帶三天兩頭大風(fēng),特別是在每年的二、八月間,經(jīng)常是沙塵滿天,此時(shí)是不能出門的。冬天下雪的時(shí)候,若遇上大風(fēng),更是凌冽刺骨,人們根本無法出行,更不用說在野外進(jìn)行地質(zhì)工作,環(huán)境條件非常艱苦。

  從2012年8月至今的地質(zhì)找礦工作常常是一波三折。我們冬天頂風(fēng)冒雪、夏日忍耐酷熱,常年奔波在祁連山的溝溝坎坎。我們?cè)?qǐng)過很多地質(zhì)專家和學(xué)者教授來礦區(qū)考察,然而真正能為我們提出有效找礦思路的卻寥寥無幾。有很多專家認(rèn)為該區(qū)地質(zhì)成礦背景條件欠佳,找到礦的可能性很小。甘肅省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局第二地質(zhì)礦產(chǎn)勘查院作為甘肅省的專業(yè)地質(zhì)找礦隊(duì)伍,自2006年就在這里進(jìn)行找礦,距今已十六年之久,也未見明顯突破。

  2014年,我們?cè)?qǐng)長安大學(xué)成礦預(yù)測(cè)研究所教授張學(xué)仁來車路溝大坂金礦進(jìn)行項(xiàng)目考察。他提出車路溝大坂一帶找礦應(yīng)首先尋找能提供金礦形成必需的熱源和熱液的隱伏巖漿巖(體),然后通過研究其外圍中的斷裂構(gòu)造尋找金礦。隨后,我查閱了很多研究車路溝一帶的地質(zhì)論文等相關(guān)資料進(jìn)行學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)西安地質(zhì)礦產(chǎn)研究所楊建國等人在2002年發(fā)表的《北祁連山與斑巖型有關(guān)的碲金型金礦床地質(zhì)特征和成因模型》一文中建立的車路溝金礦成礦模型,與張學(xué)仁教授觀點(diǎn)相似。

  2017年,我查閱賈群子等人編著的《祁連山銅金鎢鉛鋅礦床成礦規(guī)律和成礦預(yù)測(cè)》文章,認(rèn)為車路溝山一帶的英安斑巖應(yīng)為斜長斑巖,提出車路溝山一帶可尋找斑巖型礦床,這一觀點(diǎn)與張學(xué)仁、楊建國兩位教授的觀點(diǎn)相互佐證,更加堅(jiān)定了我在對(duì)該區(qū)域?qū)ふ遗c隱伏巖體有關(guān)的斑巖型礦床的認(rèn)識(shí)。

  2016年至2020年,我們選定對(duì)該區(qū)域成礦形成認(rèn)識(shí)、觀點(diǎn)相接近的河南省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局第四地質(zhì)勘查院、甘肅省地質(zhì)調(diào)查院、蘭州大學(xué)進(jìn)行合作,經(jīng)過多年的地質(zhì)研究與找礦工作,在車路溝大坂金礦區(qū)發(fā)現(xiàn)了很多有利的找礦線索,這些找礦線索都將成為我們下一步地質(zhì)找礦取得突破的有力依據(jù)。

  野外發(fā)現(xiàn)、認(rèn)識(shí)和取證有益的、前人未發(fā)現(xiàn)未揭示的新的地質(zhì)找礦線索和找礦標(biāo)志,是取得找礦突破的第一步。有依據(jù)地質(zhì)疑前人結(jié)論,突破前人的認(rèn)識(shí),將是地質(zhì)找礦取得實(shí)質(zhì)突破的開始。對(duì)野外每一個(gè)地質(zhì)現(xiàn)象的探索、研究,都是有益的,且可供參考的,認(rèn)真開展地質(zhì)找礦工作每一步,都將給地質(zhì)找礦突破帶來更有價(jià)值、更有意義的收獲。

  在此,我為在給車路溝大坂金礦區(qū)找礦工作提供了正確找礦思路和找礦方法的地質(zhì)同仁,特別是楊建國教授親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,表示深深的謝意。

  發(fā)現(xiàn)礦和找到礦,是地質(zhì)人員一生追求并得以實(shí)現(xiàn)的理想。雖然目前在車路溝大坂礦區(qū)還沒有找到成規(guī)模的礦產(chǎn)資源,但今天所有參與車路溝大坂金礦區(qū)地質(zhì)找礦的昌源礦業(yè)地質(zhì)技術(shù)人員,都堅(jiān)信有望實(shí)現(xiàn)將金渠集團(tuán)在中國西部的這個(gè)橋頭堡打造成一個(gè)礦產(chǎn)資源基地。

  作為在西部野外工作了十余年的地質(zhì)工作者,我將一如既往攜手同仁勤勉耕耘、默默付出,共同期待著車路溝大坂金礦區(qū)斑巖型礦床的探明這一天早日到來。

  只要我們昌源人團(tuán)結(jié)一心,我們就有充分的理由相信,我們將在礦區(qū)發(fā)現(xiàn)探明更多資源,為打造新金渠貢獻(xiàn)自己的力量。

關(guān)鍵詞:金渠集團(tuán)


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